Secondo Reuters, il segretario alla Difesa statunitense Lloyd Austin ha annunciato in Bahrein nelle prime ore del mattino del 19 dicembre, ora locale, che in risposta al lancio di droni e missili da parte delle forze Houthi yemenite per attaccare le navi che attraversano il Mar Rosso, gli Stati Uniti stanno collaborando con i paesi interessati. lanciare l’operazione Red Sea Escort, che effettuerà pattugliamenti congiunti nel Mar Rosso meridionale e nel Golfo di Aden.
Secondo Austin, “Questa è una sfida internazionale, ed è per questo che oggi annuncio il lancio dell’Operazione Prosperity Guard, una nuova e importante operazione di sicurezza multinazionale”.
Ha sottolineato che il Mar Rosso è una via d'acqua vitale e un'importante via commerciale per facilitare il commercio internazionale e che la libertà di navigazione è di fondamentale importanza.
Resta inteso che i paesi che hanno accettato di aderire a detta operazione includono Regno Unito, Bahrein, Canada, Francia, Italia, Paesi Bassi, Norvegia, Seychelles e Spagna.Gli Stati Uniti stanno ancora cercando attivamente che altri paesi aderiscano e aumentino il numero di marine coinvolte in questa operazione.
Una fonte ha rivelato che nell'ambito della nuova operazione di scorta, le navi da guerra non scorteranno necessariamente navi specifiche, ma forniranno protezione a quante più navi possibile in un dato momento.
Inoltre, gli Stati Uniti hanno chiesto al Consiglio di Sicurezza dell'ONU di intervenire contro i frequenti attacchi alle navi nel Mar Rosso.Secondo Austin, “Questa è una questione internazionale che merita una risposta da parte della comunità internazionale”.
Attualmente diverse compagnie di linea hanno chiarito che le loro navi aggireranno il Capo di Buona Speranza per evitare la zona del Mar Rosso.Quanto alla questione se la scorta possa svolgere un ruolo nel garantire la sicurezza della navigazione navale, Maersk ha preso posizione al riguardo.
L'amministratore delegato di Maersk Vincent Clerc ha dichiarato in un'intervista ai media statunitensi che la dichiarazione del Segretario della Difesa americano è “rassicurante” e ha accolto con favore l'azione.Allo stesso tempo, egli ritiene che, prima delle operazioni navali guidate dagli Stati Uniti, potrebbero essere necessarie diverse settimane per riaprire la rotta del Mar Rosso.
In precedenza, Maersk aveva annunciato che le navi sarebbero state deviate attorno al Capo di Buona Speranza per garantire la sicurezza degli equipaggi, delle navi e del carico.
Ko ha spiegato: “Siamo stati vittime dell'attacco e fortunatamente nessun membro dell'equipaggio è rimasto ferito.Per noi la sospensione della navigazione nell’area del Mar Rosso è fondamentale per garantire la sicurezza del nostro equipaggio”.
Ha inoltre affermato che la deviazione verso il Capo di Buona Speranza può comportare un ritardo nel trasporto da due a quattro settimane, ma per i clienti e la loro catena di approvvigionamento, la deviazione è il modo più rapido e prevedibile da percorrere in questo momento.
Orario di pubblicazione: 12 gennaio 2024