La macchina per molo freddo è un tipo di attrezzatura meccanica utilizzata per compattare il calcestruzzo.Il suo principio di funzionamento è quello di compattare il calcestruzzo guidando la cassaforma mobile attraverso il cilindro idraulico.La macchina per pilastri freddi può essere utilizzata per la compattazione di fondazioni in calcestruzzo e la costruzione di pilastri in cemento in grandi edifici, grandi ponti, fabbriche e aeroporti.È una macchina da costruzione economica.Nella costruzione, la macchina a pilastro freddo viene utilizzata nella compattazione delle fondamenta in calcestruzzo, nella costruzione di miscelazione di calcestruzzo e malta.La macchina per pilastri freddi viene applicata a grandi cantieri, che possono rendere più forte la struttura dell'edificio in cemento armato.Le macchine a colonna fredda vengono generalmente utilizzate per lavori di compattazione su fondazioni in calcestruzzo.
Utilizzare il processo
1. Prima di installare la macchina per molo freddo, controllare tutte le parti della macchina per molo freddo per assicurarsi che tutte le parti siano complete.
2. Versare acqua e cemento nella betoniera, avviare la betoniera e mescolare, quindi premere il pulsante di avvio per far girare la betoniera.
3. Quando il calcestruzzo e l'acqua vengono miscelati in calcestruzzo uniforme, viene versato nel contenitore del calcestruzzo della macchina per il molo freddo per la laminazione.
4. Durante il processo di laminazione, pale e altri strumenti devono essere posizionati entro una certa distanza per compattare la superficie del calcestruzzo.
Manutenzione
1. La macchina per molo freddo deve essere ispezionata e sottoposta a regolare manutenzione per evitare danni e allentamento di vari componenti.Una volta alla settimana e devono essere sostituiti e mantenuti in base alla situazione specifica.Controllo una volta per turno e controllo di routine una volta al mese.
2. Durante il processo di funzionamento della macchina per molo freddo, è necessario utilizzare olio adatto per controllare la temperatura della macchina per molo freddo.In genere, il diesel viene utilizzato nel sistema idraulico mentre la benzina viene utilizzata nel sistema di lubrificazione e deve essere sostituita periodicamente.
3. L'ambiente di lavoro della macchina a molo freddo è relativamente duro.Potrebbe danneggiare la struttura interna a causa di contaminazione e corrosione.Pertanto, è necessario controllarlo e sottoporlo a manutenzione regolarmente per evitare che i componenti interni vengano danneggiati o corrosi e diventino inutilizzabili.
4. Durante il processo di lavoro, i bulloni e i dadi devono essere sostituiti in modo appropriato.Se necessario, sostituire alcune guarnizioni del cambio e del cilindro.È inoltre necessario prestare attenzione alla sicurezza durante lo smontaggio per evitare danni alle apparecchiature o lesioni personali.
Orario di pubblicazione: 28 febbraio 2023